Projektlaufzeit
09.2016 - 04.2019
Forschungskennzahl
3716 52 200 0
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In einer Machbarkeitsstudie wurde die bodennahe Konzentration der Anzahl ultrafeiner Partikel sowie weiterer Luftschadstoffe 30 km rund um den Großflughafen Frankfurt modelliert.
Der gewählte Ansatz, Modelle unterschiedlicher Skalen miteinander zu verknüpfen, hat sich bewährt.
Bestehende Defizite bei der Modellierung von UFP konnten aufgezeigt werden. In Übereinstimmung mit Messungen ergab sich eine auf dem Flughafengelände deutlich erhöhte Gesamtpartikelanzahl.
Als Hauptquellen für die Gesamtpartikelanzahl wurden die Turbinen-Abgase bei Betrieb auf dem Boden ermittelt.